En la prueba de la semana de Código VIN me puse al volante de una pickup de trabajo que llegó recientemente al mercado mexicano y lo hizo con fuerza. Me refiero a la nueva Isuzu D-MAX SE 2027. Se trata de la versión de acceso pensada para el trabajo diario, y presenta un formato poco común en México ya que combina una carrocería de cabina sencilla impulsada por un motor turbodiésel. Hay pickups diésel de doble cabina y opciones de chasis cabina, pero ninguna que combine ambas cosas como esta.
En el diseño predomina lo funcional. Al frente lleva una parrilla sin pintar en plástico negro con el nombre de la marca, así como faros halógenos con luz diurna en la defensa delantera y faros de niebla. Calza rines de acero de 15 pulgadas con llantas 195R15C y llanta de refacción de tamaño completo con sensor de presión.
Isuzu D-MAX SE 2027 a prueba en MéxicoEsaú Ponce
